Ovatko nörttinurkat hävinneet konsolisohvien tieltä?

Vaikka indie-pelinkehittäminen on helpompaa kuin koskaan aiemmin, Suomessa tämä peliteollisuuden ”alahaara” on kuihtunut tyystin. Maassamme toimii muutama suuren budjetin pelejä valmistava yritys (Bugbear, Futuremark, Frozenbyte ja Remedy Interactive) sekä muutama pienempi tekijä, jotka kehittävät pääosin mobiililaitteille suunnattuja pelejä. Kaikkia näitä yrityksiä yhdistää yksi tekijä: osaavaa henkilöstöä on vaikea saada. Tämä johtuu muun muassa siitä, ettei maassamme ole kuin pari alalle suuntaavaa koulutusohjelmaa, mutta myöskin siitä, että pikkupelien ohjelmointiharrastus on täysin kadonnut teini-ikäisten keskuudesta.

1980- ja 90-lukuja leimasivat suomalaisessa peliteollisuudessa valtava määrä pienten, yksityisten ryhmittymien tekemiä pelejä. Suurinta osaa peleistä leimasi toki syvyyden puute ja viimeistelemättömyys, mutta joukkoon mahtui useita helmiä monesta eri tyylilajista. Nuoret (miehet pääosin) kopioivat näitä pikkupelejä toisilleen levykkeillä ja asensivat niitä mm. Mikrobitin Huvi- ja hyötyrompulta. He viettivät tuntikausia pelaten saman näppäimistön ääressä, joko pelaajaa välillä vaihtaen, tai moninpeliä satunnaisten piippausten sävyttämänä. Nämä kokemukset innostivat monia tutustumaan ohjelmointiin – jos ei muuten, niin Basicilla koodatun tekstiseikkailun avulla. Harrastuneisuuden kehittyessä siirryttiin sitten järeämpään tavaraan, eli C++:aan ja grafiikkakirjastoihin. Kaveriporukasta joku opetteli piirtämään grafiikkaa, toinen tekemään musiikkia. 1990-luvun toisella puoliskolla yleistynyt Internet salli ohjeiden hakemisen myös verkosta lähikirjaston suppean tarjonnan lisäksi.

2000-luvun alussa kaikki alkoi muuttua. Vaikka Internetin avulla oli helpompaa kuin koskaan olla yhteydessä muihin pelintekijöihin, nuorison kiinnostus tietokoneisiin pintaa syvemmältä tuntuu vähenneen vuosi vuodelta. Esimerkkinä käynee luolalentelygenre. Luolalentely on suomalaisten indie-kehittäjien ”pakkopulla”: viime vuosisadan lopussa ei voinut kutsua itseään todelliseksi pelintekijäksi ellei sellaista ollut edes yrittänyt tehdä. Luolalentelyt kuitenkin hävisivät 2000-luvulla lähes tyystin; niiden taru kulminoitui 2002 julkaistuun loistavaan Tunnels of the Underworldiin.

Muissa maissa indie-devaaminen kasvaa vuosi vuodelta. Steam-julkaisupalvelun indie-osastolla on yli 200 pienten kehittäjien julkaisemaa peliä, joista monet ovat kelvanneet tuhansille pelaajille. Mobiilikaupoissa, kuten Applen App Storessa tai Googlen Android Marketissa, pienen budjetin pelejä on sadoittain.

Mikä sitten avuksi? Miten palauttaa kiinnostus indie-näpertelyyn?

Olin aikanaan avaamassa ja kehittämässä Suomipelit.comia, josta piti tulla pienten pelintekijöiden kohtaamispaikka verkossa. Ideana oli, että samanhenkiset kaverit voisivat panna hynttyyt yhteen ja luoda uusia mestariteoksia, jotka he saisivat sitten sivustolle esiin. Kuten sivuston nykytilasta näkee, suunnitelmat eivät aivan onnistuneet. Sivuston ylläpito epäonnistui samaan aikaan kun tietotekniikka arkipäiväistyi ja uusia sukupolvia kasvoi, jotka eivät välittäneet suuresti siitä, miten tietokone saadaan tekemään muutakin kuin googlettamaan. Pleikkari ja Xbox olohuoneen nurkassa kiinnostaa edelleen, mutta uuden pelikokemuksen luonti ei.

Pelien tekemisestä pitäisi tehdä jälleen ”coolia”. Olisi tärkeää saada suuressa mittakaavassa auki jonkinlainen kokoontumispaikka tulevaisuuden devaajille, jossa he voisivat ottaa opikseen muiden projekteista ja tavata muita samanhenkisiä ihmisiä. Pelinkehitystä pitäisi mainostaa nuorille kouluissa ja tarjota konkreettisia opiskeluvaihtoehtoja – eikä pelkästään koodaajille, vaan myös taiteilijoille. Tärkeintä olisi saada nuoret huomaamaan ettei pelejä tekemällä voi ainoastaan tienata elantoansa, vaan että se on myös hauskaa.

Viimeiset päivät Belgiassa

Sain vieraita viime viikonlopuksi (eli vanhemmat ja pikkuveli tulivat käymään) näin Belgia-loppuajan kunniaksi, ja pääsin jälleen olemaan tehokas matkaopas kiertäessämme Liègeä ja Brysseliä. Päänähtävyydet tuli vilkaistua läpi molemmista kaupungeista, mutta niiden lisäksi päätimme miesporukalla (jotkut meistä sattuvat olemaan tietynlaisia autourheilufanaatikkoja) käydä maanantaina 23.2. vilkaisemassa Spa-Francorchampsin uuden ja vanhan kilparadan läpi, sekä käväistä Stavelotissa sijaitsevassa ratamuseossa.

Keli ei valitettavasti suosinut auringonpaisteella, vaan pääosin saimme tallustella pilvisessä säässä tai sadekuurojen kostuttaessa vaatteitamme. Keli oli siinäkin mielessä huono, ettemme päässeet nauttimaan Verviersin lähistön kauniin mäkisistä maisemista käytännössä lainkaan, vaan näkyvyyden jäädessä alle 50 metriin noustessamme pilvikerroksen sisään suurin osa ajasta meni tietä tähystellessä. Varsinainen rata oli suljettu aitojen taakse; ajat, jolloin yleinen tie kulki sen läpi, ovat nykyisin historiaa. Vaikka Spa-Francorchampsia kutsutaan edelleen yleisille teille vedetyksi radaksi, se on nykyään täysiverinen ja dedikoitu moottorirata. Kävimme kääntymässä La Sourcen hiusneulan ulkopuolella, jatkoimme matkaa viereistä tietä toiseen päähän rataa Les Combesiin ja jatkoimme entistä radanpohjaa kohti Stavelotia – ja nyt kun olen itse nähnyt livenä kyseisen rataosuuden, voin kutsua 60-luvun kilpa-ajajia täysin hulluiksi. Täytyy olla päästään sekaisin pystyäkseen ajamaan sellaisella radalla kaasu pohjassa! Turhaan ei Spata kutsuttu aikanaan Monzan tapaiseksi ”kaasupohjassa-radaksi”… Stavelotin kylältä ajoimme vielä nykyisen radan Stavelot-mutkaan asti, jossa umpikuja käskytti meidät takaisin päin.

Stavelotin vanhassa luostarirakennuksessa on kolme museota. Tätä porukkaa taisi eniten kiinnostaa kellarikerroksessa sijaitseva Spa-Francorchampsin ratamuseo. Kilpa-autoilun historiaa on kasattu kyseiseen kellariin ihan kiitettävästi, aina touring careista formula ykkösiin asti, unohtamatta toki moottoripyöriä ja prototyyppejä… Hienoja kilpa-autoja ajalta, jolloin miehet olivat puuta ja autot rautaa… Vai miten päin se nyt menikään. Toinen museon näyttelyistä painottuu kyseisen luostarin ja Stavelot-Malmedyn alueen historiaan, ja sinnekin olisi voinut jäädä uppeluksiin pidemmäksi aikaa, elleivät aikataulut olisi tulleet vastaan. Yläkerrassa oli vielä Guillaume Apollinairen runoesittely. Mies on viettänyt 19-kesäisenä jonkin aikaa Stavelotissa, niin tottahan toki hänelle pitää museo väsätä 😉

Maanantai-iltana käväisimme Leuvenissä, kun Senegalista tuttu perhe vajaan parinkymmenen vuoden takaa siellä asustaa. Pitkän näkemättömyyden jälkeen on aina kiva nähdä, mitä toisille kuuluu, ja ilta menikin rattoisasti vanhoja muistellessa ja nykyisiä kuulumisia kerratessa. Ainut haasteellisuus oli Leuveniin ajaminen (reitti ei ollut ihan niin itsestäänselvä kuin mitä alun perin luulimme ja kävimme kääntymässä Nossegemin liittymässä), mutta paluu sujui kuin tanssi.

Tiistai meni pakatessa ja keskiviikko matkatessa. Tätä kirjoittaessa istun Brysselin lentokentällä ja ihmettelen, kuinka rauhallista täällä on 😀 Keskiviikko-päivä ei ehkä ole se kaikista suosituin matkustushetki 😉 Vajaan tunnin päästä pitäisi päästä koneeseen, sen jälkeen Helsinkiin ja sitten lumeen pyörimään. Jota siellä ei todennäköisesti ole kuitenkaan, mutta aivan sama.

Belgia kiittää ja kuittaa.

Ilmoitustaulu

Tyhjensin ilmoitustaulun, mutta otin siitä kuvan ennen sitä. Taululta löytyi muutama kartta ja ainakin 29 junalippua 😀 Nyt odottelen ihmisiä Suomesta saapuvaksi 🙂

Namur

Kävin tänään Namurissä päiväekskursiolla tutustumassa Wallonian ehkä tärkeimpään kaupunkiin, ja pääasiassa seikkailin kaupungin linnakkeen päällä parin tunnin ajan.

Sumua

Kävin kävelyllä sumuisessa Liègessä 🙂