SM-keskimatka 2026

Viime kerralla kun kirjoittelin suunnistusseikkailuistani, pohdiskelin, mikä olisi seuraava kilpailuni. Isä kyseli elokuun loppupuolella, lähtisinkö mukaan Kirkkonummelle Lynxin järjestämään keskimatkan SM-kilpailuun. Hän oli suuntaamassa myös Posiolle pitkien matkojen SM-kisaan, mutta ne olin sulkenut pois aikataulusyistä.

Kisoja kohti

Olin ajatellut kisata kesän mittaan vain Jyväskylän lähiseudulla, mutta yhteisreissu madalsi kynnystä osallistua. Hyvän saavutettavuuden takia nämä kisat olivat muutenkin kohtalaisen isot, yli 2200 suunnistajaa suuntasi paikalle.

Ennakkoon ihmettelin, kun kilpailuinformaatiota ei ollut saatavilla ajoissa. Aluekartatkin olivat saatavilla vasta päivää ennen kilpailua. Syy selvisi paikan päällä ja on luettavissa ratamestarin lausunnosta: Kuukautta ennen kisaa oli mennyt suunnitelmat uusiksi yhden maanomistajan kanssa ja järjestäjälle oli tullut kiire järjestellä kisa-aluetta toiseen paikkaan.

Koska karsinnat olivat lauantaina jo kello 9 alkaen, piti matkaan suunnata Jyväskylästä jo perjantaina. Matkalla pääkaupunkiseudulle pidimme lataustauon mielenkiinnon vuoksi Haarajoen K-Marketilla, ja kävelyretki lähiympäristöön pysähtyi heti tien toiselle puolelle. Vahan kaupparakennuksen ovi oli auki ja sieltä pilkotti Sega Rally. Lähempää erottui teksti Pelihalli auki, joka houkutteli sisälle.

12 euron pääsymaksulla olisi päässyt pelaamaan vapaasti monipuolisia laitteita. Periaatesyistä sisäänpääsy oli maksettava, vaikka vain tukimaksuna. Testailin paria flipperiä ja Centipedeä, mutta auton akku täyttyi harmillisen nopeasti ja matkaa oli jatkettava…

Yöpaikka järjestyi Helsingissä asustavan sarjakuvaseuralaisen kotoa, joka ei ollut osallistumassa kisaan. Ilta menikin sitten mm. vanhoja Jukola -valokuvia tutkaillessa.

Karsintakierros

Aamulla jo ennen kuutta ylös ja hiljaisille kehäteille ajelemaan kohti kisakeskusta. Peltoparkin jälkeen vaellus kohti kisakeskusta ja ihastelemaan aamuista usvaa ja tyyppimaaston korkeita kallionjyrkänteitä. Levitimme tavarat vanhojen heinäpaalien kupeeseen, ja viereen paukahti hetken päästä (isälleni enemmän) tuttuja Vaajakosken Terän veteraanisarjalaisia.

Tämä kallio ei ollut edes korkeimmasta päästä.

Rankipisteiden vähyyden takia pääsin H40K2-karsintaan ensimmästen joukossa metsään kello 9. Aamupäivän radat oli sijoitettu kisakeskuksen länsipuolen rinteisiin. Lähdössä toimiminen meni jo rutiinilla, olihan tämä jo kolmas kilpailuni!

Lähdöstä oli K-pisteelle vain 80 m. Hirveästi en voinut karttaa katsella, kun piti epätasaisessa maastossa katsoa mihin astuu. Sain rytmistä yllättävänkin nopeasti kiinni ja suuntasin ekalle rastille kohtuu suoraviivaisesti suunnalla. Mutta heti kakkosrastille luin rastipistettä hiukan väärin ja pudotin yhden käyrän liian alas. Pah. Metsäkoneen jälkiä ja risuja oli ratamestari tälläkin kertaa tilannut vähän joka puolelle.

Ajatusten kasaus ja kolmosrastille suoraa viivaa kallion päälle. Pienipiirteinen paikka, mutta suuntaus suoraan oikealle kumpareelle. Nelonen oli puron toisella puolelle. Pudotin vähän liian nopeasti alas metsään, olisi kannattanut jatkaa pidempään kalliolla. Alhaalla oli kaatuneita puita ja kiviä, jotka hidastivat turhaan matkaa. Rasti itsessään oli helppo kivi vähän ylempänä aukon reunalla.

Jatkoin luontevasti kohti vitosta puronreunaa pitkin, jossa oli selvä ainakin eläinten käyttämä polku. Alkoi tehdä mieli hidastaa liian aikaisin, mutta tajusin onneksi oikealla puolella olevan suon, joka auttoi paikallistamaan etenemistä. Eteen putkahti vasemmalta hitusen hitaampi nainen, ja helppoa ohituspaikkaa ei ollut. Edessä onneksi se mäki, jonka päälle piti kiivetä vitosrastille. Mäen päällä oli outoja neliskulmaisia tasaisia kiviröykkiöitä, joiden merkitys ei auennut. Muljusivat jalan alla ikävästi.

Kutoselle on lyhyt väli, mutta risuja ja kiviä väistellessä sattui taas virhe. Mäen reunalta luin maastoa vähän väärin, ja pyörähdin kuusikon sekaan. Kutonen löytyi helpohkosti, kun vaaleanvihreästä pääsee ulos. Ja seiskalle suon yli mäen reunaa pitkin.

Kasille olikin taas pidempi väli, se eteni polkuja seuraillen. Pudotin taas polulta turhan aikaisin kivikkoon, joka hidasti turhaan menoa. Edessä juoksija nousi mielestäni liian aikaisin kumpareelle, kun itse tulkitsin rastin olevan edempänä. Kanssakisaajan suunnanvaihdos vahvisti epäilykseni ja rasti löytyi helposti. Ura jatkoi suoraviivaisesti ysille.

Kympille olikin sitten mentävä vaaleanvihreän läpi. Edessä kukkula tuntui tulevan jotenkin liian nopeasti vastaan ja kaarsin oikealle, ajatuksena antaa mäkien ohjata kohti rastia. Mutka näyttää gepsissä jälkikäteen isolta. Sitten vaan kohti viimeistä rastia. Suunta kohti polkua ja vihdoin sai lyödä kartan rullalle ja vain juosta. Leimauksen jälkeen kohti maalia, ”tällä kertaa en varmasti hidasta yhtään ennen maalileimasinta”. Puuskutusten jälkeen pitkää viitoitusta seuraten emit-purkuun.

Tauko paikallaan

Sitten jännittämään, miten karsinnassa kävi. Hetken aikaa olin tuloksissa vielä 22 nopeimman joukossa, mutta pikkuhiljaa valuin alaspäin. Lopulta jouduin toteamaan, että suoritus sujui 13 sekuntia liian hitaasti. Olin ensimmäinen karsintaeräni B-finaaliin putoaja. Harmitti.

Heti karsinnan jälkeen vielä hymyilytti, kun tulokset olivat auki. Taustalla maaliviitoitusta seuraava letka.

Jälkikäteen suorastaan juilii katsella tuloslistalta, että samalla ajalla karsintaerä ykkösessä olisin ollut A-finaalissa. Sen lisäksi, että ykköserä oli 100 metriä lyhyempi, siinä oli useampi poisjäänyt.

Voin sijoittaa ratkaisevan ajanmenetyksen kakkosrastin koukkuun, jossa tuli noin 15 sekuntia ylimääräistä. Noh, minkäs teet. Isäkin tipahti karsinnasta H70 B-finaaliin kevyen pummaamisen saattelemana, omenat eivät varmaankaan putoa kauas puusta…

Ratkaiseva 15 sekunnin mutka.

Sitten monen tunnin odotus. Ruokateltalta ei tarvinnut miettiä mitä ottaa, kun vain härkiskiusaus oli gluteeniton. Kasvisruoalle oli lyhyt jono ja se oli maukasta. Jännitimme, olenko sekä ensimmäisenä että viimeisenä metsässä, mutta ihan en sitä kunniaa kello 15.57 lähtöajalla saanut. Harrastaminen tulee kuulemma kalliiksi ja investoin jälleen yhteen tarvikkeeseen lisää: ostin ranteeseen kiinnitettävän rastimäärekotelon.

Odottavan aika on pitkä.

Isä kävi oman B-finaalinsa suorittamassa yhden ja kahden välillä sarjakuvaseuramaisesti mutkitellen. Ja minä sen kuin odotin.

Kolmen jälkeen kiskoin varusteet takaisin päälle ja puoli neljältä tallustelin vihdoin lähtöpaikalle. Finaaliradat olivat kisakeskuksen itäpuolella, ja siellä kalliot ja jyrkänteet olivat suurempia ja jyrkempiä. Lähtökarsinassa oli hiljaisempi tunnelma kuin aamulla. Montaa lähtijää ei enää selän taakse jäänyt odottamaan omaa vuoroaan.

Finaalin kallioille

Lähdöstä ei ollut tälläkään kertaa pitkä matka K-pisteelle. Sain jälleen nopeasti maastosta kiinni ja koukkasin kalliota pitkin kohti ykköstä. Kakkosen suuntaan ylitin ojan liian aikaisin ja jouduin etenemään vaaleanvihreässä jyrkänteen suuntaisesti. Kantarelleja olisi ollut maassa sen alla, jos olisi kerennyt poimia.

Kolmoselle kallioita pitkin. Taas sai painaa vauhdilla. Pudotus pöheikköön ja ojaa pitkin rastille. Ja uudestaan vauhti päälle, käyriä tulkiten neloselle. Totuttelin irrallisten rastimääreiden lukemista ranteesta. Numerot sujuivat jo helposti, mutta muut tarkkeet eivät ole nyt niin helppoja, kun nuolet osoittavat lapulla eri suuntaan kuin toisin päin kädessä olevalla kartalla…

Vitoselle piti osata valita oikea nousukohta. Tulkkasin maastoa väärin ja päädyin liikaa vasemmalle. Sain onneksi kiinni paikasta ja korjasin saman tien kohti rastia. Nollamökkejä väistellen jälleen kallionmuotoja pitkin kutoselle.

Sitten kohti seiskaa. Yritin välttää ylimääräisiä käyriä ja kiertää isoimman mäenhuipun, mutta sekosin ajatuksissani ja unohdin kääntää takaisin oikealle päin… Ylittelin kallionkielekkeitä ja väistelin kiviä, kun yhtäkkiä hoksasin etten ole ihan täysin kartalla. Edessä pilkotti rasti. Saisiko siitä kiinni sijaintiin? Koodi 38 löytyi kuin löytyikin omista rasteista. ”Ääh, miten mä voin olla näin etelässä” ja tiukka käännös pohjoiseen noitumisten saattelemana.

Jälleen hyvä muistutus siitä, miten oikeaan suuntaan eteneminen auttaa rastin löytämisessä. Tässäkin suunnassa rasti toki löytyi, mutta liian aikaisin.

Jyrkänteen reunalta alas ja toisen kielekkeen ohjailemana rastille. Tässä kohtaa luonnollisesti oli vähän into mennyt suoritukseen. Kasille mennessä huomasin, että tämä musta viiva olikin tie, eikä kieleke… Ysille ja kympille taas kallioita pitkin ilman suurempia yllätyksiä.

Yhtätoista kohti lähdin selvästi väärää reittiä, kun vasemmalla oli kallioita ja suota. Oikealta olisi saanut kierrettyä nousut ja hetteiköt ja päässyt hakkuu-uralle juoksemaan. Voimat alkoivat loppua ylämäessä, rasti itsessään löytyi sieltä mistä pitikin. 12 luo kallionreunaa seuraten, ja sitten suunnalla kohti 13:a ja maalia.

Yhtään ei olisi enää huvittanut juosta, enkä ollut enää ihan täysin kartallakaan. Aiemmin menneiden jäljissä päädyin kuitenkin kulkemaan oikeaan suuntaan ja tulin suoraan rastille. Sitten vaan polkuja pitkin kenttäkuulutusta kohti! Leimaus pellonreunassa ja täyttä vauhtia maaliin. Jälleen harmitti.

Kotia kohti

Taivas näytti siltä, että kohta tulee vettä, joten tavarat kantoon saman tien ja kohti autoa. Aavistus oli oikea, tihkusade kasteli meidät parkkipellolle kulkiessa.

Kiitokset Lynxille järjestelyistä, kaikesta huolimatta kisa-alueella oli hyvä meininki ja järjestelytkin toimivat tarpeeksi hyvin omiin tarpeisiin.

Matkalla kerkesin vähän jälkipyykkäillä. Olin ollut kutosrastilla jo kolmannella sijalla, mutta sen jälkeinen virhe pudotti minut kutoseksi. Myöhempi sählääminen tiputti vielä yhden pykälän, ja lopputuloksissa olin seitsemäs. En sentään viimeinen, mutta virheettömällä suorituksella olisin ollut ylempänä…

13 sekuntia nopeampi suoritus karsinnassa olisi tarkoittanut käänteisten lähtöjärjestysten takia myös, että olisimme päässeet lähtemään kotiin noin puolitoista tuntia aikaisemmin. Keravan-Mäntsälän seudulle osui lisäksi hurja sadekuuro, joka hidasti etenemistä entisestään. Taukojen, isän kotiinheiton, suihkun ja varusteiden levittelyn jälkeen olin puoli yhdeltätoista unilla. Vähän turhan pitkä kisareissu tällä kertaa. Olen silti tyytyväinen, että lähdin.

Seuraava kisa lienee SM-erikoispitkä lokakuussa kotoisalla Tasasenkankaalla. Siellä panokset tasaiseen etenemiseen, ei niinkään kovaan vauhtiin.

Keurusrastit 2026

Keuruun Kisailijat järjesti vuotuisen aluemestaruustason suunnistuskilpailun elokuun alun viikonloppuna. Kävin hakemassa kilpalisenssille vastinetta osallistumalla sunnuntain pitkän matkan kilpailuun. Keskimatkan kisaan en edellispäivänä päässyt osallistumaan sukujuhlien takia.

Kisa meinasi olla ohi ennen kuin ehti alkaakaan, kun viikkoa ennen teloin nilkkani. Olin parkkivahtina Suunta Jyväskylän rasteilla Paasivuoressa edellisviikon torstaina, ja kävin omatoimirasteilla lauantaiaamuna. Maasto oli hyväkulkuista ja A-radan rastitkin löytyivät nautinnollisen sujuvasti. Yhtäkkiä huomasin kulkeneeni jonkun aiemmin menneen jälkien perässä vinoon ja päätyneeni kosteikon reunaan Partastenmäkien museotien sijasta. Ei siinä, tiesin mitä kautta pääsen määränpäähäni, kunhan vaan ylitän tien reunassa olevan kuivahkon ojan.

Ojanreunalla iski katastrofi. Jalan alle osui irtokiviä, jotka pyörähtivät ja luiskahdin kohti ojan pohjaa. Ennen kuin ehdin tehdä mitään, rojahdin ojan pohjalle täysin hallitsemattomasti. Oikean jalan nilkka taipui yli ja naksahti ikävästi, ja heti oli selvää, että seuraava rastiväli on kahden kilometrin nilkutus takaisin autolle sadattelun tahdissa.

Vaikutti siltä, ettei mikään ollut kovin pahasti rikki, mutta nyrjähtänyttä nilkkaa pitäisi varmasti suojata liialta rasitukselta. Seurasin viikon ajan nesteen kertymistä ja poistumista jalasta, ja sunnuntaiaamuna päätin, että hiukan jäykällä, mutta muuten toimivalla jalalla pystyy kilpailemaan. Lähdin matkaan ajatuksella varoa pahimpia paikkoja ja valmiina hätätilanteessa keskeyttämään.

Kilpailukeskus oli viritelty Keuruun entisen varuskunta-alueen nurkalle ja H40-sarjan 8,2 km pituinen rata kierteli Monttosvuoren koillispuolella ampumaradan takamaastossa. Lähtöön oli kilpailukeskuksesta 2,2 km siirtymää, jonka aikana jalka ei tuntunut erityisesti vihoittelevan.

Vaikka kisakeskuksessa mäen päällä kelloni oli löytänyt GPS-signaalin, lähtöalueella ei näin käynytkään. Eikä signaalia tullut saatua koko kisan aikana, joten kulkukäyrät jäivät oman pään varaan. Metsään siis piippausten saattelemana ja omaa suoritusta tekemään!

Satunnaisia muisteluita matkalta:

  • Maasto oli yllättävän hidaskulkuista. Kisakeskuksessa valmistautuessamme haastateltiin testijuoksijaa, joka siitä varoittelikin. Vaikka maassa ei ollut poikkeuksellisen paljoa kiviä, kaatuneet puut, erilaiset harvennusjäljet ja muhkuraisuus tuntui hidastavan monesti menoa. Osa kuopista lienee puolustusvoimien jäljiltä.
  • Metsätalous oli jälleen vahvasti läsnä, kun reitit kulkivat eri asteisissa taimikoissa. Mutta oli alueella myös vanhemmankin näköistä, luonnontilaisempaa metsää.
  • Kisaennakossa mainittua metsäpaloaluetta ei tullut nähtyä (mutta pari viikkoa sitten Rasti E4:n tiistairasteilla Hitonhaudalla sellainen tuli vastaan).
  • Oma suoritus oli yllättävän varmaa, mutta hidasta. Isompia pummeja ei tullut, koko ajan tiesin vähintään suurin piirtein, missä olen. Ainoastaan pari hankalampaa rastiväliä olisi voinut viimeistellä paremmin.
  • Olisi ollut kiva nähdä gepsistä, mitkä ylimääräiset koukerot tuli tehtyä kohti kakkosrastia. Tiesin suurin piirtein mistä kohtaa laskeuduin mäeltä tasangolle, mutta en jotenkin hahmottanut tasaista aluetta kunnolla. Bongasin onneksi tuurilla rastin vieressä olleen ison kiven.
  • Kasirastilla tulkkasin metsäalueen rajaa väärin päin, ja hain rastia liikaa vasemmalta.
  • Valahdin vähän kymppirastin ohi, ja jouduin ottamaan pari askelta taaksepäin.
  • 10-11-väli meni hupsusti siksakkia ensin vasemmalle tielle, sitten oikealle tielle, jota pitkin sitten rastille.
  • En huomannut sähkölinjaa ollenkaan ja meinasin juosta ohi 12:n. Hoksasin onneksi ajoissa mäen jyrkkenevän ja aukon tulevan oikealla vastaan.
  • 13 oli keskellä pöheikköä. Hölkkäsin polkujen risteykseen, josta ajattelin lähestyä avonaisempia kallioalueita pitkin rastia kohti. Otin ainakin kolmeen kertaan vauhtia pöheikön keskellä olevista puista, ja silti päädyin kerrankin kääntymään takaisin tien reunasta asti. Onneksi neljännellä yrittämällä kivi osui kohdalle. Tätäkin olisi ollut ”hauskaa” katsella gps-käyrästä.

Loppuaika oli 2.12.02 (karvan yli 16 min/km, todellinen kilometrivauhti oletettavasti hiukan parempi). Hiukan petyin, koska toivoin pääseväni alle kahdessa tunnissa metsästä. Laitetaan hitaus osittain jalan syyksi, kun ei ihan normaalivauhtia uskaltanut mennä. Meni sentään paremmin kuin isälläni, jolta jäi yksi leima väliin ja tuloksena hylkäys. Enkä ollut sarjani viimeinen!

Katsotaan mikä on seuraava kilpailu, nyt täytyy hetki huilata. Loppumatkasta oikean nilkan lisäksi vasenta polvea alkoi särkeä. Olisikohan sekin ottanut iskua Paasivuoressa…

Jukola 2026 osa 4: Jälkilöylyt

Jukolateksti paisui tänä vuonna niin pitkäksi, että jaoin tekstin pätkiin. Kaikki osat löytyvät avainsanalla ”Jukola 2026”. Tämä on sarjan viimeinen osa.

Oma tunnelma tämän vuoden suorituksista oli hyvä jo sen takia, että energiatasot olivat pysyneet koko ajan sopivina. Lisäksi itse suunnistus oli ollut pääosin sujuvaa, mitä nyt muutamilla rastiväleillä oli havaittavissa pientä haparointia. Mieltäni lämmitti entisestään, kun laskeskelimme miten Sarjakuvaseuran joukkueiden jäsentenvälisestä olisi tullut kakkosjoukkueen voittokulkua ilman vauhdikkaita suorituksiani.

”26 km suunnistusta ei tunnu missään” ja muita muunnettuja totuuksia.

Mikä tunne jäi Kymin lentokentän maastoista? Juostavaahan se oli parhaimmillaan kuten ennakkoon arvioitiin, mutta silti monessa paikassa oli melko rytöistä ja sai tarkkaan katsoa, mihin jalkansa laittoi. Kallio- ja suoalueet olivat toki nättejä, mutta luonnontilaista metsää ei ollut missään. Puut oli myös monin paikoin istutettu kuivatuille soille, minkä huomasi ojien yli hyppiessä. Hakkuujätettä oli ratamestari jättänyt ihan kiitettävästi tälläkin keikalla maastoon, onneksi varustukseeni kuuluu vakiona säärisuojat. Kiviä maastossa oli paljon, mikä toki oli minulle Päijänteen rantamaastoja kolunneena ihan tuttu ilmiö.

Kilpailualueella oli lopulta yllättävän paljon rakennettua ympäristöä metsäautoteiden, sähkölinjojen ja latupohjien muodossa. Kovin pitkään ei tarvinnut yleensä edetä ennen kuin törmäsi johonkin selvästi hahmotettavaan kohteeseen. Melko helppoa suunnistus siis lopulta kuitenkin oli, poislukien ehkä tasaisimmat alueet lentokentän pohjoispäässä. Etenkin kun pääsin hyödyntämään suurelta osin aiempien juoksijoiden polkemia uria.

Entäs tapahtumajärjestelyt sitten? Aika vähän tuli kisakeskuksen palveluja hyödynnettyä sateen vuoksi, ja sunnuntaina oli teltat aika lailla purettu siinä vaiheessa kun olisi kerennyt kierrellä. Virallisen ruokalan totesin jo viime vuonna kalliiksi ja mitäänsanomattomaksi (ja mediatietojen mukaan samoin oli tänäkin vuonna), joten päädyin niin lauantaina kuin sunnuntainakin epäterveelliseen (mutta gluteenittomaan) grilliruokaan. Suihkuissa riitti lämmintä vettä ja vessoja ja vesipisteitä oli hyvissä paikoissa. Vähän enemmän olisi voinut olla haketta muutamissa kilpailukeskuksen märimmissä paikoissa, mutta vaikeaa näitä on varmasti ennakoida.

Kerkesin pikaisesti kiertää myös Karhulan ilmailumuseon, nyt on kolme kuudesta käytynä (Karhulan lisäksi Tikkakoski ja Vantaa). Pysäköintialueella oli poistuessa kevyt mayhem kohti etelää, mutta pohjoinen liittymä oli jälleen käytössä harvakseltaan ja veti sujuvasti. Jotkut harvat taisivat hoksata käyttää sitä myös etelän suuntaan.

Mitä sitten odottaa ensi vuoden Vuokatti-Jukolasta? Varmasti isompaa noususummaa ja toisaalta sitä kompensoimassa lyhyempiä osuusmatkoja. Tänä vuonna maalissa hymyilytti, toivottavasti fiilis on sama myös ensi vuonna.

Harjoituskieltoalue lupaa raakaa ylös-alas-meininkiä.

Sarjakuvaseuralta on oletettavasti luvassa viivalle ainakin yksi joukkue. Olisinko sitten avaamassa vai ankkuroimassa sitä? Väläyttelin myös seuramme brändäämää ”Jukolan klassikkoa” (osuudet 1 + 7), mikäli joutuisin jälleen tuplaamaan. Telttapaikka ei varmasti tule olemaan yhtä lähellä kisakeskusta…

Ehkä Kotkan savet ovat siihen mennessä vihdoin irronneet varpaidenkynsistä!

Jukola 2026 osa 3: Vauhdikas vitososuus

Jukolateksti paisui tänä vuonna niin pitkäksi, että jaoin tekstin pätkiin. Kaikki osat löytyvät avainsanalla ”Jukola 2026”.

Sarjakuvaseuran teltalta asteli kohti yhteislähtöä Miika ”Kautto” puhtaassa paidassa ja kuivissa sukissa, mutta muuten melko märissä varusteissa. Matkalla lähtöalueelle muut kiertelivät mudaksi muuttunutta nurmikkoa parhaansa mukaan, mutta Miika tiesi jo, että se olisi turhaa, ja kuorrutti kengät harmaiksi saman tien. Kengät muuttuivat taas sinisiksi, kun lähtöä odotellessa mudat sai huljuteltua ojassa pois pinnalta.

Yhteislähdössä olin ollut viimeksi vuonna 2023 Porvoo-Jukolassa kutososuudella. Se olikin ollut minulle melko tavallinen tapa ennen aktiivisempaa innostumista lajista ja yösuunnistuksen haltuunottoa. Ankkureiden lähtöä sai seurata kumpareelta, ja totesin sisäkaarteen menevän tukkoon. Kilpailunumeron takia lähtö tulisi olemaan melko perältä, joten jos halusi ohitella, kannattaisi valita ulkokaarre.

Jos sitä puolessatoista tunnissa pääsisi maaliin, niin tyytyväinen saa olla itseensä! Tällä ajatuksella kartta telineestä ja lähtömerkistä tossua jälleen toisen eteen. Kartta levälleen ja kauhistuminen: Ykkösrastihan on lähes K-pisteen vieressä! Nyt tuli kiire päästä etujoukkoihin, jos ei halua jäädä jumiin rastipukkien ruuhkiin. Ja tietenkin viitoitus kapenee sen verran, että kävelyksi menee…

Onneksi osasin tässä vaiheessa päivää olla väistelemättä pahimpia mutia, suorempi linja antoi mahdollisuuden ohittaa reippaasti porukkaa. Oikean linjan valinta kohti ryteikköä, omasta välistä eteenpäin niin en jumittunut jonoihin, ja parin mutkan jälkeen kivirasti tuli vastaan. Eikä siellä lopulta ollut edes ruuhkaa…

Vauhti jäi päälle, joten saman tien kohti tietä ja pienellä tiekierrolla kohti kakkosrastia. Tiheikkö kapeimmasta kohdasta läpi ja suoraan rastille. Tällä rastivälillä tein parhaan suoritukseni, sijoitus tällä välillä 140/849. Miltei 20 km suorittamista takana ja vauhtia riitti edelleen!

Karmaisevan lyhyt ykkösväli ja 140:ksi nopein tiekierto kakkoselle.

Sitten uskalsikin jo ottaa rauhallisemmin. Kolmosrastille mennessä taisin mennä pätkän samaa uraa kuin aamuyöstä, vähän matkaa sähkölinjaa pitkin tiheikköä väistäen, ja polun kohdalta kohti rastia. Juomarastin kohdalta sitten kohti parasta kallioaluetta ja nelosta tien toisella puolella.

Letkat ja muut samaa tahtia etenijät alkoivat sotkea vähän ajatuksia. Pahavuoren kallioiden päällä (oli ihan nättiä) kannatti ehdottomasti kiertää oikealta kohti vitosta, mutta pudottauduin kakkosrastin tienoilta samaa tahtia tulleen venlan mukana ajatuksissani aivan liian aikaisin kosteikon reunaan jyrkänteiden eteläpäähän, kun rasti oli pohjoisessa. Kyllähän se sieltä lopulta löytyi, mutta aikaa tuhraantui ihan turhaan… Kutosrastille sitten taas kantapään kautta opittuna varmalla suunnalla.

Seiskalle harkitsin hetken tiekiertoa, mutta valitsin metsän läpi juoksun, sitähän varten tänne on tultu. Tämä oli ollut huippuseuroillekin yllättävän haastava paikka. Lähdin vähän liian oikealle (miltei kolmososuuteni seiskarastille) ja korjasin suuntaa pariinkin otteeseen. Ojan jälkeen kumpare paljasti tarkan sijainnin, joten korjaus vasemmalle ja rastille. Lohduttauduin katsomalla kotona huippusuunnistajien vaikeuksia samalla välillä.

Stora Tunan kummallinen mutka seiskarastia edeltävällä ojalla.

Sitten kallioita seuraten kohti kasia, energiaa naamaan ennen juomarastia ja jälleen tielle. Pienellä tiekierrolla ysirastille, ja suunnalla uraa pitkin seuraavia rasteja napsien ilman suuria yllätyksiä. Hankalia ojia tuntui olevan vähemmän kuin kolmososuudella. Samaan vauhtiin osui toinenkin 3+5-tuplaaja, joka valitteli kramppaamisia. Itselläni jalat toimivat edelleen hämmentävän hyvin.

Rasti 12 oli hiukan haastava: tulin ensin vähän liian alas kosteikon reunaan, sitten korjasin vasemmalle ylös kiviä kohti, tahtia hidastaen samalla kun työnsin viimeistä energiapatukkaa naamaan. Kivet olivat vaan väärät, ja oma rasti oli selvästi enemmän oikealla. Pahus.

Koukeroita ennen rastia numero 12.

Väsymys alkoi tässä kohtaa näkyä, kun pakka alkoi vähän levitä. 13 oli silti jälleen helppo ottaa suunnalla (latu-ura näkyi vasemmalla, yritin vain välttää alamäkeen valumista), 14 oli myös jo tuttu kokoomarasti edelliseltä kierrokselta.

Sitten iski jälleen sama aukio ja tasainen alue kuin kolmososuuden ykkösvälillä, ja en meinannut yhtään pysyä edes kiinni siinä, mihin asti olin seurannut aukiota ja missä kohdassa valunut metsään. Yritin alitajuisesti välttää pöheikköä sen oikealta puolelta kulkien. Tajusin lähinnä ajan kulumisesta, että nyt täytyy kääntyä vasemmalle päin. Ryteikön läpi puskemalla löytyi oja ja rastikumpare tuli hirvittävällä tuurilla lähes suoraan vastaan. Helpotuksen huokaus: enää tutut loppurastit jäljellä. Nouseeko jalka vielä loppuun asti?

Viime hetken koukkaus pöheikköön. Kolmososuudella olin sekoillut ykkösväliä samassa pöheikössä toiseen suuntaan.
Noh, en sentään peesannut näin vinoon kuin Nydalenin juoksija.

16-18 siirtymillä alkoi matka jo tuntua lantiossa ja polvessa. Nyt vaan rauhassa maaliin, ja suoritus kasaan. Maalileimauksen jälkeen kelloa katsomaan. Olin tullut reilusti alle tavoitteen 1:21.11 osuusajalla! Tätä sopi hiukan tuuletella. Tälläkin osuudella joukkueen sijoitus parani lähes sadalla.

Jälkikäteen katsoin Otto Kaarion videolta miten paljon vähemmän uria olisi voinut olla apuna metsään mennessä ja miten paljon kovempaa minua nopeammat silti menevät…

Vielä yksi osa luvassa: jälkilöylyt!

Jukola 2026 osa 2: Kostea kolmososuus

Jukolateksti paisui tänä vuonna niin pitkäksi, että jaoin tekstin pätkiin. Kaikki osat löytyvät avainsanalla ”Jukola 2026”.

Moottoriurheilukeskuksesta siis kohti puurajaa! Lähtöviitoituksella väistelin vielä jonkin verran lätäköitä, mutta heti metsään päästyäni totesin, että itkuhan tässä tulee. Heti K-pisteen jälkeen alkoi hirvittävä ryteikkö, ja ensimmäiseen ojaan humautin toisen jalan polvea myöten. Eipähän tarvinnut enää jännittää kastumista.

Pitkä ykkösväli näytti ihan suoraviivaiselta, valkoista pitkin vaan. Urat lähtivätkin vaan menemään ihan eri suuntaan kuin kuvittelin… Hetken aikaa samoiltuani tiheikön läpi vastaan tuli metsätyökoneen ura, josta en ihan saannut kiinni, onko se kartassa oleva vai ei. Ura vei aukolle, jolloin hoksasin missä olen (ja sen, että seuraamaani uraa ei ollut merkitty karttaan). Uusi suunta ja armotonta sadattelua. Jonkin verran sai totutella 2,5 m käyräväliin, mutta maastonmuotojen perusteella välillä muiden suunnistajien jättämää uraa seuraten, välillä uralta omalle reitille pompaten ykkönen tuli kuin tulikin vastaan.

Vähän oikean kautta mutkitellen…

Sitten vaan tilanteen nollaus, kompassisuunnasta oikea kulku-ura alle ja eteenpäin. Rastit 2-4 olivatkin ihan selkeitä. Vitosta edeltävällä juomarastilla päätin vältellä tällä kertaa energiajuomaa, ja vetää pelkällä vedellä.

Kolmososuus olikin ainut, joka kävi isolla Tuomiojansuolla asti. Kutoselle reitti meni miellyttävästi saaria pitkin. Olin mielestäni enemmän sivussa kuin mitä GPS-käyrä näyttää, mutta koko ajan kartalla. Seiskalle arvoin, kantaako pohja, mutta koska muutkin näyttivät menneen suoraan, valitsin sen reitin minäkin. Ojituksiahan sielläkin tuli vastaan. Aurinko alkoi muistaakseni nousta näillä main.

”Jos et muuta tiedä, niin kompassisuunnalla suoraan…” GPS huijaa, oikeasti olin 5-6-välillä käytännössä vasemmalla olevien saarien päällä.

Kasi- ja ysirasti olivat helposti rinteellä, ja kymppiä kohti pääsi pitkät pätkät polkua pitkin. Kympiltä lähdin melko pöheikköisessä maisemassa viivaa pitkin kulkevia mäkiä pitkin kohti yhtätoista. Yllätyin kun uraa ei näkynyt selvällä maastonmuodolla, tiedä sitten mistä muut ovat kulkeneet.

Kumpareet erottuivat selvästi muusta maastosta. Ja ojia riitti tässäkin ylitettäviksi…

11 ja 12 välissä nappasin naamaan ensimmäisen energiageelin ennen juomarastia. Rastista 13 menin hiukan ohi, mutta maastonmuodot paljastivat onneksi ajoissa virheen. 14:lle pääsi tietä pitkin, ja seuraavat rastit Kirkkovuorten kallioalueella olivat melko suoraviivaiset. Jossain näillä main vedin naamaan energiapatukan.

Mutkat eivät näytä ikinä GPS-käyrällä niin pahoilta kuin miltä ne tuntuvat maastossa.

17-18 oli sitten se pitkä väli, ja mielestäni siinä oli vain yksi oikea vaihtoehto: vasemmalta kierto ja sitten suoraan sähkölinjaa pitkin. Jälkikäteen TV-lähetys paljasti, että muitakin valintoja oli tehty… Muuntoaseman vieressä oli vino pino akkukontteja. Kompastuin ja heitin hienon ukemin jonkin matkaa juomarastin jälkeen, kun karttaa levitellessä en huomannut jotain tienpinnasta noussutta kiveä. Lapsuuden judoharrastuksesta on edelleen hyötyä, kun mihinkään ei sattunut!

Huiput väistelivät sähkölinjaa. Pyrintö lähti kiertämään oikealta.

Sähkölinjan alunen alkoi hyvin, mutta muuttui nopeasti pöheiköksi ja sisälsi todella syviä ojia. Tiekierto olisi varmaan lopulta ollut nopeampi. Tuossa vaiheessa ei toki pystynyt enää vaihtamaan, joten loppuun asti oli mentävä. Kun mäki alkoi tulla vastaan, suunnanmuutos ja korkeuskäyrää seuraten kohti rastia.

19 oli TV-rasti, ja sinne meni jälleen selvä ura. Sen jälkeen huomasin olevani taas samassa metsässä jota ykkösrastille mennessä noiduin… Matka jatkui eteenpäin kunnes tulin aukolle, jossa oli pari kalliokumparetta. Hetken pähkäilyn jälkeen tajusin missä olin, ja metsänreuna ohjasi suoraan rastille 20.

Toinen energiapatukka naamaan ennen juomarastia, ja tietä pitkin pieni lähestymiskierto mäenreunaan rastille 21. Sitten tarkka suunta rastille 22, josta ei ole jäänyt mitään muistikuvia.

Tuumaustauon aiheuttaneet kalliot ja metsänreuna rastin 20 pohjoispuolella. Tämän lenkin loppupuolesta en muista oikein enää mitään.

Loppusuora alkoi häämöttää! Jokin polku lähti pöheikön läpi kohti keskellä ei mitään sijaitsevaa rastia 23, jonka kumpare tuli vastaan kun vaan luotti valinneensa oikean suunnan. Sitten tossua toisen eteen, 24:lle meni selvä ura, ja 25 (yleisörasti) ja 26 (viimeinen rasti) vaativat enää juoksemista.

Leimaus maalissa, nelososuuden kartta telineestä ja seuraavalle viestinviejälle. Osuusaika oli 2:29.25. Alle kahden ja puolen tunnin siis meni ja yhteislähtöönkin on vielä reilusti yli tunti aikaa, joten tästähän täytyy olla todella tyytyväinen! Joukkueen sijoituskin oli kohentunut yli 150 sijaa. Eikä tässä vaiheessa edes kolottanut paikkoja, vaan tuntui ihan hyvältä ja innostuneelta.

Teltalla paistoi aurinko. Kengät ja sukat pois jalasta, pienet kuivattelut ja lisää energiaa naamaan ennen uutta kierrosta.

Vitososuudesta sitten lisää ensi kerralla!